プロの技術で新車同様の輝きを!
ポリマーコーティング
コーティング剤は塗装の保護、つまり塗装の初期状態を出来るだけ保存するために使われます。最近は防汚性、耐傷性、耐酸・耐塩性に飛躍的な効果のある製品も開発可能になりました。2000年のキーワードは『酸化しない保護膜』です。
■コーティングをお考えの方へアドバイス
- 復元の必要が大きい車ほど、プロに頼む価値は大きい。
- 復元の必要があまり無い車は自分でも可能。もちろん、自分でやるのが面倒ならプロに頼む。
- プロに頼む場合は、コーティングの知識・技術が高いかどうかをチェック。特に、新車に近い車ほどコーティングをして保存する(元のまんまを取っておく)価値が高い反面、時代遅れなコーティングをしたのでは意味がありません。コーティング技術をことさら良くチェックしましょう。
- めぼしいプロショップが近くに無い場合や、金銭的に苦しい場合は自分でやってみましょう。やりたくてしようがないマニアな人は当然自分でやりましょう。
自分でやるのは? という方のために下記のサービス(出張施工)を提供させていただきます。
■コーティング料金表
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磨き+コーティング |
コーティングのみ |
※左の料金は目安です。(金額は税込価格です)
車種によって料金が前後する場合があります。
※お客様ところまで出張して施工いたします。
※地域により別途出張費がかかります。
※数台まとめての施工は、特別割引があります。
(詳しくは、スタッフにお問い合わせ下さい。) |
軽自動車(小) |
26,250円 |
18,900円 |
軽自動車(大)
普通車 (小) |
31,290円 |
20,790円 |
普通車 (中) |
33,600円 |
20,790円 |
普通車 (大) |
41,790円 |
20,790円 |
1BOX (小) |
66,780円 |
24,150円 |
1BOX (大) |
71,925円 |
31,290円 |
大型車(外車等) |
79,380円 |
39,690円 |
■当店では新日本交易の酸化しないコーティング剤(ピンクダイヤモンド)を使用しています。
ピンクダイヤモンドは前作クリスタル5のパワーアップ版でプロ専用品(別名クリスタル5PRO)です。前作(クリ5)では新素材のセルロースが入ったことに価値がありましたが、その後研究が進み、セルロースをどう使うか?の部分に大幅改良の余地があったわけです。セルロースの組み込み方が改良されることで、緻密性がアップしましたので、光沢がアップしました。また、被膜の組成が合理的になり、より安定した被膜形成が行われます。このため、出来のばらつきが大幅に改善されましたので、お客様には差の無い施工結果をお届けできます。2μ(理論値)・9H・UVカットはこれまでのものと共通です。(新日本交易のHPより)
クリスタル5PROはこれまでのガラス繊維素被膜にプラスして、合成セルロース繊維素を反応させた一粒で二度おいしい二層構造の酸化しない保護被膜剤です。また新型の紫外線カット剤を十分配合し、耐候性の飛躍的向上も図った最先端の超重合製品です。
ピンクダイヤモンドの販売もしております。
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■メンテナンスは?
日常のメンテナンスは、水洗いで洗車するだけです。市販のシャンプーには洗浄成分以外の不必要な成分が配合されているものがありますのでお勧めしません。
皮膜は硬く傷は非常に付きにくいですが、全く付かないわけではありません。1年や2年経過すればうっすら傷も数が増えそれなりに目立ってきます。年1回のメンテナンスとして、当店に入庫いただくことをおすすめします。同じコーティング剤を重ね塗りして傷を埋めます。
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